Chcesz, aby Twój rower elektryczny był szybszy i miał lepsze osiągi? Jeśli tak, to dlaczego nie powinieneś kupić nowych opon! Opony roweru elektrycznego to część pojazdu, która zapobiega poślizgom i wysiłkom, jeśli chodzi o stabilność jazdy. To, jak dobrze będzie jeździł Twój rower, jest głównym czynnikiem. Jeśli chcesz, aby Twój nowy rower elektryczny jeździł idealnie i więcej, odpowiednie opony są zdecydowanie nieuniknione!
Na pierwszy rzut oka może się to wydawać przerażającą propozycją — trudno jest wybrać najlepszą oponę do roweru elektrycznego! Pierwszym krokiem jest zastanowienie się, w jaki sposób lubisz jeździć na rowerze. A może lubisz jeździć na powolnych, relaksujących przejażdżkach po okolicy i patrzeć na zieleń, MOŻE TO SAMO! A może chcesz prędkości i próbujesz różnych rzeczy na swoich rowerach, takich jak jazda po szlaku lub poza pochyleniem? Pamiętaj, że po upewnieniu się, czy jesteś, zacznij wybierać wzór, rozmiar i materiał zgodnie z typem rowerzysty. W ten sposób możesz uzyskać najlepsze dopasowanie do tego, jak i gdzie jeździsz!
Bezdętkowe: Opony bezdętkowe są coraz popularniejszą opcją dla rowerów elektrycznych, ponieważ zapewniają rowerowi jeszcze lepszą przyczepność na drodze. Ponadto wywierają mniejszy nacisk na rowerzystę i zapobiegają przebiciom. Oznacza to, że możesz jeździć dłużej i rzadziej zatrzymywać się, aby naprawić przebitą oponę!
Bieżnik - Bieżnik to wzór na zewnętrznej stronie opony. Gładki bieżnik: jeśli jeździsz swobodnie, po gładkich drogach i nie za szybko. Jeśli wolisz szybką jazdę lub jeździsz w trudnych warunkach (teren, drogi żwirowe), bieżnik z wypustkami będzie bardziej korzystny, aby zapobiec trzęseniu się roweru na luźnych nawierzchniach.
Przebite opony — nic nie popsuje Ci zabawy podczas szybszej jazdy! Ochrona przed przebiciem: opony, które są przygotowane pod kątem bezpieczeństwa przed przebiciem, mają w swoim asortymencie dodatkową warstwę, która zapobiega przebiciu. To dobra wiadomość, ponieważ możesz wyjść z pewnością siebie i nigdy nie obawiać się nieplanowanej przebitej opony.
Australijskie przepisy wymagają początkowej mocy znamionowej 50 watów, a następnie będzie ona używana do wspomagania rowerzysty do prędkości 25 km/h z zawieszeniem, ale bez wspomagania pedałowania powyżej tego limitu. Nie może mieć żadnych cech konstrukcyjnych, które umożliwiałyby napęd napędzany silnikiem, chyba że pedałuje się, jeśli jest zamontowany! Mówiąc o tym, utrzymuj obciążenie na rowerze poniżej tego, co mogą udźwignąć, a guma to doceni.
Maxxis — Kolarze, którzy chcą zapewnić swoim przejażdżkom najlepszą możliwą przyczepność, stabilność i prędkość, polegają na oponach Maxxis. Oferują wszystkie rodzaje opon, od tych z agresywnym bieżnikiem do przygód terenowych po opony typu slick, które świetnie sprawdzają się na drogach w każdym mieście.